• Sat. Jun 25th, 2022

    Tin Giải Trí

    Trang thông tin mới nhất 24/24

    Top Tags

    Bộ Giao thông Vận tải đề nghị xử lý 7 trạm thu phí BOT ‘treo’

    Byadmin

    May 17, 2022
    bo giao thong van tai de nghi xu ly 7 tram thu phi bot treo

    Ngày 17/5, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất sử dụng vốn ngân sách để mua lại 7 dự án BOT tồn đọng nhiều năm nay.

    Tại cuộc họp với lãnh đạo Chính phủ ngày 17/5, ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Đối tác công tư (PPP) cho biết, đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã xử lý vướng mắc 14 trạm thu phí, còn lại 7 dự án BOT chưa có giải pháp, vượt thẩm quyền của Bộ.

    Theo ông Thành, tại các dự án BOT này, nhà đầu tư đã hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng song chưa được thu phí hoặc đã thu phí nhưng bị sụt giảm doanh thu do các nguyên nhân khách quan, không thể lường trước hoặc do thay đổi chính sách từ phía cơ quan nhà nước.

    Về thẩm quyền quyết định chấm dứt hợp đồng các dự án trước thời hạn, ông Thành cho hay, các dự án BOT trước đây được Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư nên thẩm quyền cho phép chấm dứt hợp đồng dự án trước thời hạn thuộc Thủ tướng.

    Trạm thu phí T2 gần cầu Vàm Cống từng bị tài xế phản ứng về vị trí đặt trạm. Ảnh: Cửu Long

    Trạm thu phí T2 gần cầu Vàm Cống từng bị tài xế phản ứng về vị trí đặt trạm. Ảnh: Cửu Long

    7 trạm thu phí thuộc các dự án BOT cần xử lý gồm: Trạm thu phí La Sơn – Túy Loan (dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả); trạm thu phí Bỉm Sơn (hoàn vốn cho đường vành đai phía Tây thành phố Thanh Hóa đoạn Km0 – Km6); trạm thu phí Km1747 (dự án BOT đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 – Km1763+610); trạm thu phí T2 (dự án BOT cải tạo, nâng cấp QL91 đoạn Km14 – Km5+889).

    Trạm thu phí Quốc lộ 3 (dự án BOT xây dựng tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Km75 – Km100); trạm thu phí cầu Thái Hà thuộc dự án BOT đầu tư xây dựng công trình cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình và Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình; dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi tới cảng Bến Súc theo hình thức hợp đồng BOT.

    Tại buổi làm việc, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cùng các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, lên phương án giải quyết nhằm tháo gỡ, không thể để doanh nghiệp đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng làm BOT phải phá sản vì không thu được phí.

    Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ trưởng Đối tác công – tư có báo cáo chi tiết các trạm BOT trong tháng 5 để trình Chính phủ để thống nhất giải pháp tháo gỡ, xử lý.

    Anh Duy