• Tue. Aug 9th, 2022

Tin Giải Trí

Trang thông tin mới nhất 24/24

Top Tags

Bộ GTVT đề xuất làm đường tránh khu sinh quyển thế giới

Byadmin

Jul 7, 2022

Đồng NaiTừ các ý kiến bộ ngành và UBND tỉnh Bình Phước, Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã kiến nghị Thủ tướng không xây đường xuyên rừng.

Ngày 7/7, liên quan việc xây cầu Mã Đà và quốc lộ 13C nối Bình Phước với Đồng Nai, Bộ GTVT cho rằng phương án xây cầu và đường đi qua khu dữ trữ sinh quyển là không khả thi, nên đề xuất tuyến mới kết nối TP Đồng Xoài vào đường Vành đai 4.

Động thái của Bộ GTVT thực hiện theo yêu cầu của Thủ tướng về việc nghiên cứu hướng tuyến giao thông giúp Bình Phước kết nối vùng Đông Nam Bộ. Bình Phước nhiều lần đề xuất xây cầu Mã Đà và quốc lộ 13C giúp kết nối sân bay Long Thành, cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Tuy nhiên, hai dự án này nguy cơ tác động khu dự trữ sinh quyển thế giới nên Đồng Nai phản đối.

Tuyến đường Bộ Giao thông Vận tải đưa ra khá tương đồng phương án 2. Đồ hoạ:

Tuyến đường Bộ Giao thông Vận tải đưa ra khá tương đồng phương án 2 của Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải. Đồ hoạ: Khánh Hoàng

Tuyến đường mới mà Bộ GTVT đưa ra khá tương đồng phương án 2 trong bốn phương án mà Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải nêu ra trước đây. Theo đó, điểm đầu tuyến tại ĐT 741 TP Đồng Xoài đi theo ĐT 753, kết nối đường Đồng Phú – Bình Dương và đường Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng và kết thúc ở đường Vành đai 4. Cung đường được đề xuất dài 71 km, tổng kinh phí đầu tư 530 tỷ đồng.

Bộ GTVT nhận định phương án này giúp nối Đồng Xoài qua Vành đai 4, là con đường ngắn và kinh phí đầu tư ít nhất. Tuyến sẽ tận dụng Vành đai 4 để liên kết các tỉnh Tây Nguyên về sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, tận dụng nhiều tuyến đường đã làm từ trước. Ngoài ra, đường sẽ ảnh hưởng thấp nhất khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.

Tuy vậy, phương án này gặp một số khó khăn trong việc phải quy hoạch, bố trí thêm quỹ đất và cân đối nguồn lực địa phương, nâng cấp các tuyến đường hiện hữu ở Bình Phước và Bình Dương. Trong đó, Bình Phước phải bố trí kinh phí khoảng 230 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp ĐT 753 (tương đương 1/2 kinh phí của phương án kết nối qua cầu Mã Đà).

Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Phước chủ trì, phối hợp UBND tỉnh Bình Dương, Đồng Nai thực hiện dự án.

Khu dữ trữ sinh quyển Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn

Khu dữ trữ sinh quyển Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn

Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai rộng 100.000 ha thuộc tiểu vùng bảo tồn sinh thái khẩn cấp, nằm trong hệ sinh thái Trường Sơn. Nơi này được Uỷ ban UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới, cùng với Vườn quốc gia Cát Tiên, Ramsar Bàu Sấu, Khu bảo tồn vùng nước nội địa Trị An – Đồng Nai.

Phước Tuấn