• Wed. Aug 10th, 2022

Tin Giải Trí

Trang thông tin mới nhất 24/24

Top Tags

Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo

Byadmin

Jun 22, 2022

UBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm ngày 21/6, Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết thông tin trên. Đây là phương án đoạt giải nhất cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) phối hợp với Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức hồi tháng 10/2021.

Theo phương án này, cầu chính dài 900 m, thiết kế 6 nhịp, tổng chiều dài gồm cầu và đường dẫn hai đầu khoảng 5,5 km, đi qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 8.700 tỷ đồng. Đơn vị thiết kế từng giải thích, phương án kiến trúc này lấy cảm hứng từ sự giao thoa giữa một Hà Nội cổ kính và Hà Nội hiện đại hai bên bờ sông Hồng thông qua hình ảnh những làn sóng uốn lượn trên vòm cầu, tạo nên những vòng kết nối vô tận.

Phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được thành phố Hà Nội lựa chọn: Mô hình ban tổ chức cung cấp

Phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được TP Hà Nội lựa chọn. Nguồn: Ban tổ chức cung cấp

Cầu được chia hai hướng, mỗi hướng ba làn xe, gồm hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp (phía trong cùng bên phải mỗi hướng). Ngoài ra, các khoảng không được tận dụng để bố trí làn xe đạp tại vị trí sát vành vòm. Phần đường dành cho người đi bộ nằm ngoài vành vòm.

Đầu cầu có đường lên cho người đi bộ. Trụ cầu có các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu. Hai đầu cầu có công viên phục vụ người dân vui chơi, giải trí.

Dự kiến công trình được thực hiện trong hơn 3 năm, hoàn thành vào quý II/2025.

Phần kết nối cầu Trần Hưng Đạo với hạ tầng giao thông khu vực phía Long Biên. Mô hình ban tổ chức cung cấp

Phần kết nối cầu Trần Hưng Đạo với hạ tầng giao thông khu vực phía Long Biên. Nguồn: Ban tổ chức cung cấp

Cầu Trần Hưng Đạo nằm khoảng giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy. Phía nam cầu kết nối vào đường Trần Hưng Đạo tại điểm giáp ranh hai quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng. Ở phía bắc, cầu đi qua bãi sông Hồng, men theo rìa phía tây khu vực sân bay Gia Lâm, tới nút giao quy hoạch với đường Nguyễn Văn Linh (quốc lộ 5A). Điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông, điểm cuối tại điểm giao với đường Vũ Đức Thuận.

Trước đó tháng 8/2021, Hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo đã đánh giá, xếp hạng ba phương án kiến trúc cầu do TEDI (Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải) nghiên cứu. Tuy nhiên cả ba phương án gây ý kiến trái chiều. Một số chuyên gia cho rằng các thiết kế “chắp vá, sao chép”, đề nghị tổ chức thi tuyển phương án thiết kế theo Luật Kiến trúc.

Tháng 10/2021, UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông phối hợp với Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Cầu được thiết kế các khu vực để người dân ngắm cảnh. Mô hình ban tổ chức cung cấp

Cầu được thiết kế các khu vực để người dân ngắm cảnh. Nguồn: Ban tổ chức cung cấp

Sau hai tháng tổ chức sơ tuyển, Ban tổ chức nhận được 20 phương án thi tuyển của 12 đơn vị tư vấn, thiết kế trong và ngoài nước đủ điều kiện chấm điểm, trao giải. Trong đó, ba phương án được Hội đồng chọn để đề xuất thành phố chấp thuận, trao giải nhất, nhì và ba.

Theo quy hoạch giao thông TP Hà Nội được Thủ tướng phê duyệt, có 14 cây cầu bắc qua sông Hồng, hiện thành phố đã làm được 7 cầu.

Võ Hải