Sáng 27/1, chuyến bay VN1551 đã cất cánh an toàn trên đường băng 1A đến Cam Ranh (Khánh Hòa) sau một thời gian đường băng này được sửa chữa, nâng cấp.
Ngoài đường băng 11L/29R (1A), các đường lăn S1, S2, S7 trong dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài cũng đã hoàn thành sửa chữa.
Theo lãnh đạo sân bay Nội Bài, các chuyến bay sẽ được khai thác an toàn hơn trước nhờ chất lượng đường băng, thiết bị dẫn đường, chiếu sáng tốt hơn. Tần suất khai thác các chuyến bay tối đa theo giờ tại sân bay Nội Bài sẽ cao hơn trước.
Để nâng cấp đường băng 1A, nhà thầu đã thi công khoảng 85.000 m3 bê tông xi măng, 25.300 tấn bê tông nhựa, kéo rải khoảng 300 km cáp các loại; hoàn thiện lắp đặt thiết bị đèn hiệu, biển báo, tín hiệu mặt đất đảm bảo tiêu chuẩn khai thác.
Đường băng 1B hoàn thành nâng cấp từ tháng 9/2021. Ảnh: Ngọc Thành
Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài có mức đầu tư 2.031 tỷ đồng bằng ngân sách Nhà nước, chia làm hai giai đoạn.
Giai đoạn 1 gồm thi công đường băng 1B và các đường lăn từ 29/6/2020, đã hoàn thành vào tháng 9/2021, đến nay hơn 30.000 chuyến bay đã khai thác an toàn trên đường băng này.
Sau khi đường băng 1B hoạt động, đường băng 1A được đóng và thi công cho giai đoạn 2 từ 1/10/2021. Đến nay dự án đã hoàn thành toàn bộ theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải.
Đường băng 1B đã bị hư hỏng nặng sau 16 năm khai thác. Đường 1A có chất lượng tốt hơn do được nâng cấp cách đây 6 năm. Để đảm bảo an toàn bay, cả hai đường băng đều được sửa chữa, nâng cấp tổng thể.